高铁票价优化调整,给消费者更多获得感

高铁票价优化调整,给消费者更多获得感
据报道,“双11”即将来临,高铁动车票也要“优化调整”了。记者注意到,包含我国铁路上海局集团公司、成都局集团公司、兰州局集团公司、广州局集团公司、南宁局集团公司等,均发布音讯对所属高铁动车组列车履行票价优化调整。以上海局集团公司为例,触及400多趟列车,最大扣头起伏5.5折,总体上是有升有降。火车票也能进行包含“打折”在内的各种“优化调整”,实际上早已不是什么新鲜事——众所周知,早在2016年,国家发改委就曾下发告诉宣告,“从2016年起,放开高铁动车票价,改由铁总自行定价”。自那往后,火车票价特别是高铁动车组列车的票价,就已显得越来越灵敏,呈现了“打折起浮”、“一日一价”等愈加丰厚多样的定价方法。而此次全国各地铁路部门再次宣告对高铁动车组列车票价进行“优化调整”,最主要的新意和亮点在于,其一,“优化调整”的规模更大,触及国铁集团部属的多个公司;其二,优化打折的起伏,也显得更有力度,更诱人,“最高打5.5折”。很明显,无论是定价方法愈加灵敏,仍是打折力度更大,都不只意味着,高铁动车票的定价机制更趋商场化,更有利于充沛发挥商场的“决定性效果”,并且关于顾客来说,也意味着,将能从中得到更多真真切切的实惠、取得感。而除此之外,关于铁路部门本身来说,这种愈加灵敏和商场化的火车票定价方法,实际上相同也是一种“利好”,不只有利于铁路部门更方便地均衡、引导铁路客流,并且也能更合理装备铁路运输资源,从而最大程度地提高铁路运输功率。当然,在充沛肯定此次高铁动车票“优化调整”方针的一起,从不断深化火车票商场化变革趋势,特别从这一趋势怎么赋予顾客更多取得感的视点,人们关于火车票的优化调整,无疑仍有许多进一步的等待。比方,火车票价格优化调整及打折的规模,往后是否还能够进一步扩展、延伸?“最高打5.5折”这样的打折上限,是否也能够进一步打破,乃至像民航飞机票那样打到两折、三折?很明显,在宣告火车票优化调整的一起,假如也能尽可能地充沛向顾客进一步让利,不只能让顾客获益的力度更大,也有助于充沛显示铁路部门优化、打折的诚心。针对铁路客运服务,铁路部门近年来一向着重,要“尽力改进旅客出行体会”、“让旅客体会更夸姣”,而假如铁路部门在优化调整火车票,不断推动火车票定价商场化变革的过程中,能更好满意上述这些顾客等待,赋予他们更多取得感,必然有利于更有效地“改进旅客出行体会”,从而不断“让旅客体会更夸姣”。□张贵峰(职工)修改:王言虎 校正:张彦君